産(chǎn)品概(gài)述
lqry熱油泵(bèng)(導熱(rè)油(yóu)泵(bèng))在(zài)我(wǒ)國載熱體(tǐ)加熱(rè)系統(tǒng)中得到廣(guǎng)泛的使用,已經進入(rù)石油(yóu)、化工(gōng)、橡膠(jiāo)、塑料、制藥、紡織(zhī)、印染(rǎn)、築路(lù)、食品等各個工(gōng)業領(lǐng)域,主要用(yòng)于輸送(sòng)不含固(gù)體顆粒的弱(ruò)腐(fǔ)性高溫液體,使(shǐ)用溫(wēn)度≤370℃,是一種(zhǒng)理想的熱(rè)油泵。
結構(gòu)特點
該系(xì)列電動抽油泵(bèng)是本單位(wèi)消化吸收國外油泵(bèng)的基(jī)礎上研制(zhì)的第二代産品(pǐn),基本結構(gòu)形(xíng)式為單級單吸懸臂式腳支撐結構,泵的(de)進(jìn)口為(wéi)軸向(xiàng)吸入,出口(kǒu)為中心垂(chuí)直(zhí)向(xiàng)上,和電(diàn)機同裝(zhuāng)于底座上。
導熱油泵(bèng)的支撐采(cǎi)用了雙端球軸(zhóu)承支(zhī)撐的(de)結構形式,前端采用潤滑(huá)油潤滑,後(hòu)端采(cǎi)用潤滑脂潤滑(huá),中(zhōng)間有一(yī)導油管,用以随(suí)時觀察密封情(qíng)況和回(huí)收導熱(rè)油。 采用自熱散(sàn)熱結構,改變了(le)傳統的水冷(lěng)卻結構(gòu),使結(jié)構簡(jiǎn)單,體(tǐ)積(jī)小,節約(yuē)運行(háng)費(fèi)用(yòng),性能(néng)好,使用可(kě)靠。
1)采(cǎi)用填料密封和(hé)機械密(mì)封相結(jié)合的(de)形式(shì),填料(liào)密封(fēng)用(yòng)耐高溫(wēn)的填料,具有良好的熱态(tài)追應(yīng)性,而(ér)機(jī)械密封則采用機(jī)械強度高,耐(nài)磨(mó)性好(hǎo)的硬(yìng)質合金材(cái)料,保(bǎo)證了(le)高溫(wēn)情況下的(de)密封性能。
(2)采用第三(sān)代聚(jù)四氟乙烯(xī)(簡(jiǎn)稱ptfe)做唇形密(mì)封,使(shǐ)密封性能(néng)産生了飛(fēi)躍,比橡膠類(lèi)密封可(kě)靠性提(tí)高25倍,耐(nài)腐蝕性能極強(qiáng)。
lqry導熱油泵機(jī)組(zǔ)的安全
1)導(dǎo)熱油(yóu)泵安裝的好壞(huài)對泵(bèng)的平穩運行(háng)和使用壽命(mìng)有很重要(yào)的影響,所以(yǐ)安(ān)裝工(gōng)作必須仔細地(dì)進行,不得草率(lǜ)行事。
2)導(dǎo)熱(rè)油泵(bèng)吸入管的(de)安裝(zhuāng)高度、長度和管(guǎn)徑應滿(mǎn)足(zú)計算值,力(lì)求簡(jiǎn)短,減(jiǎn)少不(bú)必要(yào)的損(sǔn)失(如(rú)彎(wān)頭等)
3)導熱油泵(bèng)吸入和吐出管(guǎn)路應有(yǒu)管架,泵不(bú)允許(xǔ)承受(shòu)管(guǎn)路的負(fù)荷。
4)導熱油泵安裝地點(diǎn)應足夠(gòu)寬楊,以方便檢(jiǎn)修工(gōng)作(zuò)和良好(hǎo)散熱。
5)安(ān)裝(zhuāng)順序(xù):
1)将機組放(fàng)在埋(mái)有地腳螺(luó)栓的(de)基礎(chǔ)上,在(zài)底座(zuò)與基(jī)礎(chǔ)之(zhī)間放成對墊(niàn),作找正(zhèng)用。
2)松開(kāi)聯軸器,用水平儀(yí)分别(bié)放在(zài)泵(bèng)軸(zhóu)和底(dǐ)座上,通過調整(zhěng)楔塊墊使(shǐ)機組(zǔ)至水平,找正(zhèng)後(hòu),适當擰緊(jǐn)地腳螺栓,以防走動(dòng)。
3)用混(hùn)凝土灌注底座和地腳螺(luó)栓孔。
4)待混(hùn)凝土幹固(gù)後,檢(jiǎn)查底(dǐ)座和地(dì)腳螺檢是否(fǒu)有不良或(huò)松動等現象,檢(jiǎn)查合格(gé)後(hòu)應擰(nǐng)緊地腳螺(luó)栓,并重新檢查(chá)泵的水平(píng)度。
5)校正泵軸和電(diàn)機軸的(de)同軸度(dù),在聯軸器外(wài)圓(yuán)上的偏(piān)差允(yǔn)許(xǔ)0.1毫(háo)米,兩聯軸器(qì)平面間(jiān)的間隙(xì)應保證2-3毫米,在兩聯軸(zhóu)器端面一(yī)周上(shàng),最大(dà)和(hé)最(zuì)小間隙差數不得超(chāo)過0.3毫米。
6)在接好(hǎo)管路及确定原動機(jī)轉(zhuǎn)動方向(xiàng)後,再接(jiē)上(shàng)聯軸器,并再(zài)校核一(yī)遍囷的同(tóng)軸度。
7)在機(jī)組實際試(shì)運轉3-4小(xiǎo)時後作最後檢查,如沒(méi)有不良(liáng)現象則(zé)認為安裝合格(gé)。
8)在安裝過程中為防止雜物落(luò)入機器(qì)内(nèi),應将機組所有孔眼(yǎn)無(wú)均(jun1)蓋好。 泵在(zài)開啟前(qián)對進(jìn)出(chū)管路進(jìn)行(háng)清洗(xǐ)時,在(zài)泵(bèng)的(de)進口(kǒu)段需(xū)加(jiā)上過濾器,以(yǐ)防雜物進(jìn)入泵(bèng)内。
拆卸(xiè)和裝配
1)導熱(rè)油泵(bèng)的拆卸順序 1)放淨泵内液體及(jí)軸承托架内的(de)潤滑油。
2)擰(nǐng)電機固定螺栓(shuān),将電(diàn)機搬離底座,拆(chāi)下兩半聯軸器。
3)拆(chāi)下泵(bèng)蓋聯接(jiē),松開(kāi)軸承座托(tuō)架螺(luó)栓,将泵蓋連同(tóng)軸(zhóu)承托架和轉子部份一(yī)起(qǐ)從泵體内抽(chōu)出。
4)擰下(xià)葉輪螺(luó)母,拆(chāi)下葉(yè)輪。
5)擰(nǐng)下泵蓋與軸承(chéng)座螺栓,拆下泵(bèng)蓋。
6)擰下右端軸(zhóu)承蓋(gài)螺栓,拆去(qù)軸承蓋。
7)拆下軸(zhóu)承檔圖。
8)将泵軸從軸(zhóu)承座(zuò)中壓(yā)。
9)在泵(bèng)軸壓(yā)出軸(zhóu)承和(hé)取下機械密封件動(dòng)環和(hé)"0"形困彈(dàn)簣(kuì)(不損(sǔn)壞,無須取(qǔ)下)
10)在軸承座内(nèi)壓出(chū)靜環'力"形圈。
導熱油泵的裝配(pèi)
泵的(de)裝配順序(xù)可按拆卸相反(fǎn)順序進行。拆卸(xiè)後再(zài)裝配時要(yào)檢查機械密封件和各零件是否失(shī)效,如有失(shī)效損(sǔn)壞現象等(děng)發生,一定要(yào)換新的備件(jiàn),安裝時務必(bì)小(xiǎo)心謹慎,不(bú)要敲打,以(yǐ)免(miǎn)損壞零件
使(shǐ)用和維護(hù)
首先(xiān)泵與管道(dào)安裝(zhuāng)好後,不(bú)論是采(cǎi)用水壓、氣壓,泵(bèng)的進(jìn)出(chū)口閥門(mén)一定(dìng)要關(guān)閉,方可進行試壓,以(yǐ)防損壞(huài)密(mì)封件(jiàn),造成(chéng)漏油。
1)導熱油泵(bèng)開機(jī)準備(bèi) 1)清理現(xiàn)場,擰開(kāi)軸承座(zuò)螺(luó)絲,加(jiā)入導(dǎo)熱油作潤滑油(yóu)
2)檢(jiǎn)查(chá)電機轉向是否與泵(bèng)旋轉(zhuǎn)方(fāng)向一緻。
3)用手(shǒu)搬動(dòng)聯軸(zhóu)器泵(bèng)應轉(zhuǎn)動靈活。
4)開(kāi)車前應使(shǐ)用所輸送(sòng)的導熱油(yóu)将泵(bèng)灌滿,以驅除泵(bèng)中.空氣,此時(shí)吐出口(kǒu)的管(guǎn)道上閘閥(fá)應關(guān)閉。
5)所輸送(sòng)的導熱油(yóu)在開(kāi)車前要均勻加(jiā)熱,預熱是利用(yòng)被輸送的導熱(rè)油(yóu)不(bú)斷通(tōng)過泵(bèng)體進行的。 預熱(rè)标準:泵殼(ké)溫度(dù)不得低(dī)于入口(kǒu)油溫40'(:,預熱速度(dù)為50x7時(shí),在(zài)開車預(yù)熱時(shí)應将(jiāng)泵支(zhī)腳上的側螺母松開(kāi)0.3-0.5毫米,預熱完畢(bì)應擰緊。
6)開(kāi)車(chē)前應檢查基(jī)礎及(jí)螺檢有無松動,密封(fēng)是否(fǒu)正常。
導熱油泵開機(jī)
(1)全(quán)面檢查(chá)各項(xiàng)準備工作(zuò)是否已經(jīng)完善。
(2)打開(kāi)各種儀表(biǎo)的開(kāi)關。
(3)接通電源,當泵達到正(zhèng)常(cháng)轉速,且儀表(biǎo)顯示出相當壓(yā)力後,逐漸打開(kāi)輸出(chū)管(guǎn)路上的閘閥,并調節到(dào)需要工況(kuàng)。在輸(shū)出管路上的閘閥關(guān)閉的情況(kuàng)下.泵連續工作不能(néng)超過3分鐘(zhōng)。
(4)導熱(rè)油泵初始(shǐ)運行期間,把(bǎ)生(shēng)産流程中的設(shè)備緩緩加(jiā)熱到(dào)100-1300,并且保持在該溫度下繼(jì)續運(yùn)行,脫水脫氣到導熱油(yóu)中(zhōng)的水(shuǐ)份完全蒸(zhēng)發,才把設備加.熱.到(dào)操作溫度(dù)。
(5)在初(chū)次運行3-4小時,把(bǎ)設備加熱到操作溫(wēn)度(dù)之後關(guān)掉油泵,檢查泵軸和電機軸聯(lián)軸器(qì)的(de)同軸度,泵軸和電(diàn)機軸(zhóu)偏差應控制在(zài)允許範圍内,泵軸(zhóu)用手轉動應(yīng)輕便(biàn)靈(líng)活(huó)和無(wú)振動—旋轉(zhuǎn),如達(dá)不到(dào)上(shàng)述要求(qiú).應重新進行調(diào)整。
(6)導(dǎo)熱油泵開(kāi)機過(guò)程(chéng)中(zhōng).要時(shí)時注意電動機(jī)的勸率讀(dú)數及振動(dòng)情況,振動(dòng)值(zhí)不(bú)超(chāo)過(guò)0.6毫米.如有(yǒu)異常應停車檢(jiǎn)查
導(dǎo)熱油(yóu)泵維護(hù)
1)泵(bèng)軸在(zài)前端(duān)設置有填料(liào)箱、密封性能(néng)較為(wéi)可靠,同時在軸承座(zuò)中設(shè)置有機械密封(fēng)裝置,因(yīn)此大量(liàng)的洩漏不可能(néng)出現(xiàn),而小量的(de)洩漏可以(yǐ)通過(guò)洩潺管口排出(chū)接收(shōu)。在(zài)開(kāi)始運(yùn)行初期(qī)有少量(liàng)洩漏是正常的(de),在經(jīng)過一定時(shí)間密封面(miàn)跑合(hé)後洩(xiè)漏将(jiāng)會減(jiǎn)少或(huò)停止(zhǐ)。
2)輸送(sòng)介質傳到(dào)泵蓋和軸承上(shàng)的熱量,由泵(bèng)蓋和軸(zhóu)^座的(de)表面(miàn)散熱(rè),使(shǐ)軸(zhóu)承座(zuò)的溫(wēn)度适應于(yú)軸(zhóu)密封性(xìng)能的(de)溫度。因此(cǐ)選擇(zé)泵的安裝位置時,要(yào)使(shǐ)泵蓋和軸承(chéng)座的熱量(liàng)便于(yú)擴散,不(bú)出現任(rèn)何蓄(xù)熱現象。
3)軸承座(zuò)中設(shè)置有兩(liǎng)個(gè)球(qiú)軸(zhóu)承、靠(kào)泵葉輪側的一(yī)個球承用所輸(shū)送的(de)導熱油潤滑,靠(kào)聯(lián)軸器側(cè)的一個球軸承則用(yòng)高溫潤滑(huá)脂潤滑: 每個球(qiú)軸承在運行3000小(xiǎo)時之(zhī)後,必須拆(chāi)下用(yòng)柒油清洗(xǐ)幹淨後,檢查接(jiē)觸面(miàn)是(shì)否損壞(huài).如有;損(sǔn)壞,必須(xū)換新(xīn)的(de)軸承。 靠(kào)葉輪側的(de)球軸(zhóu)承安裝時,有防(fáng)塵蓋的一(yī)側要朝向(xiàng)葉輪(lún)安裝(zhuāng),開機(jī)前注(zhù)入導(dǎo)熱(rè)油潤滑。 靠聯(lián)軸器側的球軸(zhóu)承,用複(fú)合鈣基(jī)高溫潤滑脂(zfg-4).該軸承重新(xīn)安裝時,有防塵(chén)蓋的(de)一側同樣(yàng)要(yào)朝(cháo)向葉輪側安裝(zhuāng),安裝(zhuāng)時充填潤(rùn)滑脂(約1/2球(qiú)軸承與殼體的空間(jiān))。 在軸承運行48小(xiǎo)時後,要用潤滑(huá)脂槍(qiāng)向軸(zhóu)承蓋(gài)上的(de)壓注油杯注入補充(chōng)潤滑(huá)脂。
4)不(bú)許用輸入管上的閘(zhá)閥調(diào)節流(liú)量,避免産(chǎn)生氣蝕。
5)泵不宜低于3051;設計流量(liàng)下連續運(yùn)轉,如(rú)果必(bì)須在該條(tiáo)件下運(yùn)轉,則應(yīng)在出(chū)口裝(zhuāng)旁通(tōng)管,且使(shǐ)流量達(dá)到上述最小值以上。
6)經常檢查地腳螺栓的松(sōng)^情況,泵殼(ké)溫度(dù)與入(rù)口(kǒu)溫(wēn)度是(shì)否一(yī)緻,出口壓力表(biǎo)的波(bō)動情(qíng)況和泵(bèng)的振動動情況。
7)注意泵(bèng)運行(háng)有無雜音(yīn),如發(fā)現異常狀(zhuàng)态時,應及時處(chù)理。
導熱油泵停(tíng)機: 1)切斷電(diàn)源。 将(jiāng)泵(bèng)内液(yè)體放空(kōng),清洗且應定期(qī)把葉(yè)輪旋轉180°以(yǐ)防止(zhǐ)軸(zhóu)變形,直到泵(bèng)體完全冷(lěng)卻為止(zhǐ)。