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西鹹LQRY熱油泵

産品概述LQRY熱油泵(導熱油泵(bèng))在我(wǒ)國載熱體加熱系統中得到廣泛的使用,已經進入石油(yóu)、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、築路…

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西安輸油泵(bèng)


産品概述

LQRY熱油泵(bèng)(導熱油泵)在我國載熱體加熱系統中得到(dào)廣泛的使用,已經(jīng)進(jìn)入石(shí)油、化工、橡膠、塑(sù)料、制藥、紡織(zhī)、印染、築路、食品等各個工業領域,主要用于輸送(sòng)不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想(xiǎng)的(de)熱油泵。

結構特點

該系列電動抽油泵是本單(dān)位消化吸收國外油泵(bèng)的基礎上研制的第二(èr)代産品,基本結構形式為單級單吸懸臂式腳支撐結構,泵的進口(kǒu)為軸(zhóu)向吸入,出口為中心(xīn)垂直向上,和電機同裝于底座上。

導熱油泵的支撐采用了雙(shuāng)端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形(xíng)式,前端采用潤滑油潤滑,後端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以随時觀察密封情況和回收導熱油。 采用自熱散(sàn)熱結構,改變了傳(chuán)統的水冷卻結構,使(shǐ)結構簡(jiǎn)單,體積小,節約運行(háng)費用,性(xìng)能好,使用可靠(kào)。

1)采用填料(liào)密封和機械密封相結合(hé)的形(xíng)式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱态追應性,而機械密封則采用機械強(qiáng)度高,耐(nài)磨性好(hǎo)的(de)硬質合金(jīn)材料,保證了高溫情況下(xià)的密封性能。

(2)采用第(dì)三代聚四(sì)氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密(mì)封(fēng),使密封性能産生了飛躍,比橡膠類密封可靠性提(tí)高25倍,耐(nài)腐蝕性(xìng)能極強。

LQRY導熱油(yóu)泵機組的安全

1)導熱油(yóu)泵安裝(zhuāng)的好壞對(duì)泵的平穩運行和使用壽命有很重(zhòng)要的影響,所以安(ān)裝工作必須仔細地進行,不得草率行事。

2)導熱油泵(bèng)吸(xī)入管的安裝高度、長度和管徑應滿(mǎn)足計(jì)算值,力求簡短,減少不必要的(de)損失(shī)(如彎頭等)

3)導熱油泵吸入和吐(tǔ)出管(guǎn)路應有管架,泵不允許承(chéng)受管(guǎn)路的負荷。

4)導熱油泵安裝地點應足夠寬楊,以方便(biàn)檢修工作和良好散熱。

5)安裝順序:

1)将機組放在(zài)埋有地腳(jiǎo)螺栓的基(jī)礎上,在底座(zuò)與基礎之間(jiān)放成對墊,作找正用。

2)松開聯軸器,用(yòng)水平儀分别放在泵(bèng)軸和底座上,通(tōng)過調(diào)整楔塊墊使(shǐ)機組至水平,找正後,适當擰(nǐng)緊地(dì)腳螺栓,以防走動。

3)用(yòng)混凝土灌注底座和地腳螺栓孔。

4)待(dài)混凝土幹固後,檢查底座和地腳螺檢是否有不良或松動等(děng)現象,檢查(chá)合格後應擰緊地腳螺栓,并重新檢查泵的水平度。

5)校正泵軸和電機軸的同軸(zhóu)度(dù),在聯軸器外圓上的偏差允許(xǔ)0.1毫米,兩聯軸器平面間的間隙應保證(zhèng)2-3毫米,在兩聯軸器端面(miàn)一周上,最大和最小間隙差數不得超過0.3毫米。

6)在接好管路及确定原動機轉動方向後,再接(jiē)上聯軸器,并再校核一遍囷的同軸度(dù)。

7)在機組(zǔ)實際試運轉3-4小時後作(zuò)最後檢查,如沒有不良(liáng)現象則認為安裝合格。

8)在安裝(zhuāng)過程中為防止雜物落入機器内,應将機組所有孔眼無均蓋(gài)好。 泵在開啟前對進出管路進行清洗時,在泵的進口(kǒu)段需加上過濾器,以防雜(zá)物進入泵内。

拆卸和裝配

1)導熱油泵的拆(chāi)卸(xiè)順序(xù) 1)放淨泵内液體及軸承托(tuō)架内的潤滑油。

2)擰電機固定螺栓,将電機(jī)搬離底座,拆下兩半聯軸(zhóu)器。

3)拆下泵(bèng)蓋聯接,松開軸承(chéng)座托架(jià)螺栓,将泵蓋連同軸(zhóu)承托(tuō)架(jià)和(hé)轉子部份一起(qǐ)從泵體内抽出。

4)擰下葉輪螺母(mǔ),拆下葉輪。

5)擰下泵蓋與軸承座螺栓,拆下泵蓋。

6)擰下右端軸承蓋螺栓,拆去軸(zhóu)承蓋(gài)。

7)拆下軸承檔圖。

8)将泵軸從軸承座中壓。

9)在泵軸壓出軸承和取下機(jī)械密封件(jiàn)動環和"0"形(xíng)困彈(dàn)簣(不損壞,無須取下)

10)在(zài)軸承座(zuò)内壓出靜環'力"形圈(quān)。

導熱油泵的裝配

泵的裝配順序可按拆卸相反順序進行。拆卸後再裝配時要檢查(chá)機械密封件和各零件是否失效,如有失效損壞現象等發生,一定要換新的備件,安裝時(shí)務必小心謹慎,不要敲打,以免損壞零件

使用和維護

首先泵與管道安裝好後,不論是采(cǎi)用水壓(yā)、氣壓,泵的進出口閥門一定要關閉,方可進行(háng)試壓,以防損壞密封(fēng)件,造成漏油。

1)導(dǎo)熱油泵開機準備 1)清理現場,擰開軸承座螺絲,加入導(dǎo)熱油作潤滑油

2)檢查電機轉向是否與泵旋轉方(fāng)向一緻。

3)用(yòng)手搬動聯軸器泵應轉動靈活。

4)開車前應(yīng)使用所輸送的導熱油将泵灌滿,以驅除泵中.空氣,此時吐出(chū)口的管道上閘閥應關閉(bì)。

5)所輸送的導熱油在開車(chē)前要均勻加熱,預熱是利用被輸送的導熱油不斷通過泵體(tǐ)進行的。 預熱(rè)标準:泵殼溫度不得低于入(rù)口油溫(wēn)40'(:,預(yù)熱速度為50X7時,在(zài)開車預熱時(shí)應将泵支腳上的側螺母松(sōng)開0.3-0.5毫米,預熱完畢應擰緊。

6)開車(chē)前應(yīng)檢(jiǎn)查基礎及螺檢有無松動,密封是否正常。

導熱(rè)油泵開機

(1)全面檢查(chá)各項準備工作是否已(yǐ)經完善。

(2)打開各種儀表的開(kāi)關(guān)。

(3)接通電源,當(dāng)泵達到(dào)正常轉速,且儀表顯示出相當壓力後,逐(zhú)漸打開輸出管路上的閘(zhá)閥,并調節到需要工況。在輸出管路上的閘閥關閉的情(qíng)況下.泵連(lián)續工作不能超過3分鐘(zhōng)。

(4)導熱油泵初始運行期間,把生(shēng)産流程(chéng)中的設備緩緩加熱到100-1300,并且保持在該溫度下繼續運行,脫水脫氣到導熱油中的水份完全蒸發,才(cái)把設備加.熱(rè).到操作溫度。

(5)在初次運行3-4小時,把設備加(jiā)熱到操作(zuò)溫度之後關掉油泵(bèng),檢查(chá)泵軸(zhóu)和電機軸聯軸器的同軸度,泵軸和電機(jī)軸(zhóu)偏差應(yīng)控制在允許範(fàn)圍内,泵軸用手(shǒu)轉動應輕便靈活和無振(zhèn)動—旋(xuán)轉,如達不到上述要(yào)求.應重新進行調整。

(6)導熱(rè)油泵開機過程中.要時時注意電動機的勸率讀數及振動情況,振(zhèn)動值不(bú)超過0.6毫米.如有異(yì)常應停車檢查(chá)

導熱油泵維護

1)泵軸(zhóu)在前端設置有填料箱、密封性能較為可(kě)靠,同時在軸承座中設置有機(jī)械密封裝(zhuāng)置,因此大量的洩漏(lòu)不可能出現,而小量的(de)洩漏可以通過洩潺管口排出接收。在(zài)開始運行初期有少量洩漏是正常的,在(zài)經過一定(dìng)時間密封面跑合後洩漏将會減少或停止。

2)輸送介質傳到泵蓋和軸承(chéng)上的熱量,由泵蓋和軸^座的表面散熱,使(shǐ)軸承座的溫度适應(yīng)于軸密(mì)封性能的溫度。因此選擇(zé)泵的安裝位置時,要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散,不出現任何蓄熱現象。

3)軸承(chéng)座中(zhōng)設置有兩個球軸承(chéng)、靠泵葉輪(lún)側的一個(gè)球承(chéng)用所輸送的導(dǎo)熱油(yóu)潤滑,靠聯軸器側的一個(gè)球軸承則用高溫潤滑脂潤滑: 每個球軸承在運行(háng)3000小時之後,必須拆下用柒油清洗幹淨後,檢查接觸面是否損壞.如有;損壞,必須換新的軸承。 靠葉輪(lún)側(cè)的球軸承安裝時,有防塵蓋的一側(cè)要朝向葉輪安(ān)裝,開機前注入導熱(rè)油潤滑。 靠聯軸器側(cè)的球軸承,用複(fú)合鈣基高溫潤(rùn)滑脂(ZFG-4).該軸承重新安裝時,有防塵蓋的(de)一側同樣要朝向(xiàng)葉輪側安裝,安裝(zhuāng)時充填潤滑脂(約(yuē)1/2球軸承與殼體(tǐ)的空間)。 在軸承(chéng)運行48小時後,要用潤(rùn)滑脂槍向軸承蓋上(shàng)的壓注油杯注入補充潤滑脂。

4)不許用輸入(rù)管上的閘(zhá)閥(fá)調節流量,避免(miǎn)産生氣蝕。

5)泵不宜(yí)低于3051;設計流量下連續運轉,如果必須在該條件下(xià)運轉,則應在出口裝旁通管,且使流量達到上述最小值以上。

6)經常檢(jiǎn)查地腳螺栓的(de)松^情況,泵殼溫度與入口(kǒu)溫度是否一緻,出口壓力(lì)表的波動情況和泵的振動動情況。

7)注意泵運(yùn)行有無雜音,如發(fā)現異常狀态時,應及時處理。

導熱油泵停機: 1)切斷(duàn)電源。 将泵内液體放(fàng)空,清洗且應定期把(bǎ)葉輪旋轉180°以防止軸變形,直(zhí)到泵體完全冷卻為(wéi)止。


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