管道泵在使(shǐ)用過程中由于(yú)一(yī)些原因可能造成(chéng)揚程降低,
下面為大(dà)家介紹六個可(kě)能的(de)原因。
(1)葉輪流道堵塞
如果葉輪(lún)部分流道(dào)堵塞,将影響葉輪的做功(gōng),導緻出口壓力下降。因此需要拆(chāi)泵(bèng)檢查清除異物(wù)。為防(fáng)止再次出現該(gāi)問題,必(bì)要時可在泵進口前加(jiā)設過濾裝置。
(2)發生内洩漏(lòu)
當泵内的轉動部分與靜止部分間隙超過了設計(jì)範圍,将導緻(zhì)内部産生洩漏,體現為泵(bèng)的排出壓力下降,如葉輪口環間隙、多級(jí)泵的級間間隙。此時應進行(háng)相應(yīng)的拆檢,對造成間隙過大的零部件進行維修或更換。
(3)入口發生汽蝕
如果泵的吸入口壓力太低,低于(yú)泵送介質的飽(bǎo)和蒸汽壓,就會(huì)形成汽蝕。此時應檢查(chá)進(jìn)口管路系統有(yǒu)無阻塞或進(jìn)口閥門開度是否過小(xiǎo),或者提高吸入水池的液位高度。
(4)轉速降低
影響泵揚程的重要因素是葉輪外徑和泵的(de)轉速,在其他條件不變的情況下,泵的揚程與速度的(de)二(èr)次方成正比例關(guān)系,可見速度對揚程的影(yǐng)響是非常大的,有時因為(wéi)外部的某種原因(yīn)使得泵的轉速降低,就會相應的降低泵的揚程。此時應檢查泵的轉速,如果确實轉速不夠,應檢查原因,合理解決。
(5)工況(kuàng)點(diǎn)向大流量低揚程偏移
一般情況下,離(lí)心泵都具有連續向下的性能曲線,流量随着揚程的降低逐(zhú)漸變大。在操作過程(chéng)過程中,由于某種原因導緻泵背壓減少,泵的(de)工作點被動地(dì)随着裝置曲線向低揚程大流量點(diǎn)偏移,這樣就會造成揚程(chéng)降低,其實(shí)這是由于外界因(yīn)素如裝置(zhì)的改變(biàn)而造(zào)成的,與泵(bèng)本身沒有特别的關系。這時(shí)隻要增加泵背壓,如關閉一點出口閥等即可解(jiě)決問題。
(6)電機反轉
由于接線的原因會導緻電機的轉向與泵的實際要求轉向相反(fǎn),這(zhè)樣一(yī)般啟動時要先觀察一下(xià)泵的轉向,如(rú)果轉向反了,應将電機上接線柱上任(rèn)意兩根(gēn)電線交換一下即可。